Place an ad
Dinasti168 Dinasti168 Dinasti168 Dinasti168 Dinasti168 Dinasti168 Lotus138 Lotus138 Lotus138 Lotus138 Lotus138 Bosswin168 Bosswin168 Bosswin168 Bosswin168 Bosswin168 Bosswin168 Cocol88 Cocol88 Cocol88 Cocol88 Mabar69 Mabar69 Mabar69 Mahjong69 Mahjong69 Mahjong69 Nobar69 Nobar69 Nobar69 Zona69 Zona69 Bwtoto Bwtoto Bwtoto Bwtoto Master38 Master38 Master38 Master38 Starling69 Starling69 Starling69 Lambo69 Lambo69 Mahjong69 Mahjong69 Dinasti168 Dinasti168 Dinasti168 Dinasti168 Lotus138 Lotus138 Lotus138 Dinasti168
Lotus138 Cair77 Daget77 Daget77 Rupiah138 Rupiah138 Rupiah138 Rupiah138 Lord88 Lord88 Lord88 Lord88 Ganas69 Ganas69 Ganas69 Ganas69 Modus99 Modus99 Modus99 Modus99 Gacor96 Gacor96 Gacor96 Gacor96 Odin77 Odin77 Odin77
Lotus138 Bosswin168 Tango77 Cair77 Daget77 Odin77 Modus99 Ganas69 Rupiah138 Lord88 Gacor96 BOKEP BOKEP INDO Baron69 Dino69 Besti69 Epicwin138 BOKEP INDO
Bokep Indo Bokep Indo Bokep Indo Bokep Indo Bokep Indo Bokep Indo Bokep Indo Bokep Indo Bokep Indo Bokep Indo Bokep Indo Bokep Indo Bokep Indo Bokep Indo Bokep Indo Bokep Jav

Ka helicopters

Filter

Popular products

Если вы хотите продать или купить настоящий вертолет Ка-26, посетите данный каталог.

Ка-26 представляет собой двухвинтовой вертолёт соосной схемы с двумя поршневыми двигателями, имеющими систему воздушного охлаждения, расположенными в мотогондолах по бокам фюзеляжа и четырёхопорным колёсным шасси. Ка-26 считается одним из лучших вертолетов. В сравнении с тем же Ми-2 можно отметить, что Ка-26 обладает меньшей мощностью двигателя и меньшим весом, что не мешает ему перевозить такой же вес, как и Ми-2. А дальность и время полета превышают вдвое. Ка-26 купить можно на Tehclub.

Общая информация для потенциальных покупателей:

  • Фюзеляж комбинируется в форме «летающего шасси» с центровым отсеком – платформа прямоугольной формы, у которой спереди установлена кабина экипажа, а сзади размещены две хвостовые балки с горизонтальным оперением. Над центральным отсеком монтирован основной редуктор с главной системой, а с обоих боков – гондолы с двигателями М-14В26.
  • Кабина двухместная, с хорошим обзором и раздвижными дверьми. В ней также предусмотрена установка запасного комплекта управления. Сзади сидений экипажа размещён отсек приборного и радиоэлектронного оборудования. Транспортные вертолеты грузо-посадочной модификации оборудованы быстросъёмной подвесной кабиной с размерами 1,28 х 1,37 х 1,84 м и откидными сиденьями на шесть пассажиров.
  • Звездообразные поршневые двигатели М-14В26 составляют силовую установку (созданы конструктором И.М. Веденеевым). Они размещены в боковых гондолах центрального отсека фюзеляжа. Двигатели состоят из девяти цилиндров, редуктора, центробежного односкоростного нагнетателя и вентилятора.

Главные параметры:

  • Длина фюзеляжа — 7,75 метра;
  • Диаметр несущего винта — 13 метров;
  • Высота — 4,05 метров;
  • Крейсерская скорость полёта — 130 километров в час;
  • Максимальная скорость полёта — 160 километров в час;
  • Максимальная высота — 3 000 метров;
  • Дальность полёта, если вертолет заправлен полностью — 435 километров;
  • Масса пустого вертолета – 20,72 тонны;
  • Наибольшая взлетная масса – 32,5 тонн;
  • Нормальная взлетная масса – 30,6 тонн.

За весь период было сконструировано около 800 вертолётов на заводе в Кумертау. Они использовались в 17 зарубежных странах и установили пять мировых рекордов. В создании этого шедевра принимали участие руководитель ОКБ Н.И. Камов, главный конструктор М. Купфер, ведущий конструктор Ю. Петрухин, инженер по испытаниям В. Дордин и летчики-испытатели В. Громов и Е. Ларюшин.

Цена настоящего вертолета Ка-26 приемлема, его основные предназначения:

  • Сельскохозяйственный. На замену грузопассажирской кабине смонтированы баки или бункеры для распыления и разбрызгивания химикатов (ширина распыленной полосы от 20 до 60 метров);
  • Транспортный. В нем имеется либо грузопассажирская кабина на шесть человек, либо грузовая платформа на груз весом 900 кг;
  • Санитарный. Специальная пассажирская кабина с двумя местами, приспособленная для больных на носилках, медработника с оборудованием;
  • Лесо-патрульный. В основном использовался для патрулирования лесов и горных массивов, проводил спасательные работы при пожарах. Внутри вертолета вмонтирована электрическая лебедка ЛПГ-150;
  • Летающий кран. Широко применялся для грузоподъёмных работ весом до 900 кг;
  • Корабельный спасательный. В нем размещена лебедка ЛПГ-150-М3 (система подъёма пострадавших), спасательная лодка ЛАС-5М3 (имеет радиостанцию «Коралл», телевизионную камеру и аварийные баллонеты);
  • Патрульный. Использовался Госавтоинспекцией, соответственно, на вертолёт были установлены громкоговоритель, электролебёдка, грузовой крюк. В отдельных ситуациях модифицировался телевизионной камерой.

За время производства этой машины, она была экспортирована в 14 стран мира. В том числе в в ГДР, ФРГ. Вертолет Ка-26, был единственный вертолет, получивший в то время на эксплуатацию на территории США.
В 1964 году, постановлением Правительства СССР, было принято решение о производстве многоцелевого вертолета по заказу и для нужд гражданской авиации СССР - Ка-26. На самом деле, это уникальный случай, первый и единственный вертолет не военного назначения.

Основные модели: Ка-26, Ка-27, Ка-32.

Если вам интересна низкая цена на вертолеты Ка-26 в первую очередь, то нужный экземпляр найдете в каталоге сайта Tehclub.

Полезные ссылки для скачивания информации о гражданских вертолетах Ка-26:

Вертолет Ка-26 руководство по технической эксплуатации. Книга 1.

Place an ad