Il-18 aircraft, decommissioned
Vendor code: 2870 10 November 4101 20
Продается списанный самолет Ил-18 — пассажирский самолёт для авиалиний дальней протяжённости.
Машина уже списана, со всеми документами и полностью комплектная, за исключением двигателей. При необходимости доставки самолета на Вашу базу - наша бригада сделает разборку транспортировку и сборку под ключ (оплачивается отдельно). Также можно установить двигатели или их макеты. Самолет соберем и укомплектуем для полного надлежащего внешнего состояния. Самолет Ил-18 идеально подойдет для установки на постамент, в музей, в коллекцию авиатехники или для ведения бизнеса: кафе, ресторан.
Пассажирский салон, размеры:
- Кол-во кресел (эконом) 89 120
- Длина салона (м) 24.0
- Ширина салона (м) 3.23
- Высота салона (м) 2.00
Технические характеристики самолета Ил-18
- Пассажировместимость: 80–122 человек
- Длина: 35,90 м
- Размах крыла: 37,42 м
- Высота: 10,17 м
- Площадь крыла: 140,0 м²
- Масса пустого: 35000 кг
Ил-18 - Четырехмоторный турбовинтовой низкоплан с однокилевым оперением. Один из первых советских турбовинтовых лайнеров. Годы производства: 1957–1985
Пример реализации проекта "Отель-самолет Ил-18", который успешно работает под Амстердамом
Самолет Ил-18 оборудован баром, кинотеатром, библиотекой, джакузи, сауной. Когда-то на нем летал генсек ГДР Эрих Хонеккер Откровенно говоря, от Хонеккера в голландском Ил-18 сохранилось немного. После выхода на пенсию самолет в интерфлюговской раскраске использовался в качестве кафе в немецкой деревушке Харбке. Затем самолет продали в Нидерланды. Ил-18 был доставлен по земле в голландскую деревушку Теге - в сотне километров от Амстердама - и превращен в шикарный отель. Интерьер внутри пассажирской кабины полностью переделали. Самолет оборудовали по последнему слову техники - фраза про джакузи не шутка. Даже вода в душе включается нажатием кнопки на специальном пульте.
Настоящая финская сауна. И это на борту Ил-18. Из иллюминаторов и со специальной террасы в хвостовой части самолета открывается неплохой вид на взлетно-посадочную полосу аэродрома Теге. Аутентичной осталось только кабина, если не считать того, что голландцы украсили ее дополнительным освещением. Вот как кабина выглядит вечером - благодаря установленной здесь ультрафиолетовой лампе. Очень удобная кровать установлена в третьем салоне - как раз там, где раньше летал Хонеккер. Пример оформления по материалам сайта
Второй пример - это самолет Ил-14. Он размером поменьше, но выглядит также эффектно.
В Цюрихе, рядом с торцом 34-ой полосы, находится один из самых любопытных ресторанов Швейцарии - Runway34. Изюминка интерьера ресторана авиационной тематики - российский самолет Ил-14Т. Вход в ресторан с недавнего времени украшает французский истребитель Dassault Mirage IIIS. Ресторан посвящен путешествиям и авиации. Меню выполнено в форме крыла. Кухня - интернациональная. Каждый столик посвящен тому или иному направлению полетов. Заказы официанты развозят на самолетных тележках. Вокруг некоторых столов - настоящие авиационные кресла. Главной фишкой ресторана, был и остается российский Ил-14. В начале двухтысячных, самолетом заинтересовался бывший пилот Swissair Рето Сипел. Решив создать авиационный ресторан, он искал по всему миру самолет. DC-3, о котором Рето думал изначально, оказался дорогим, в итоге выбор пал на Ил-14. Доведя Ил-14 до летного состояния, авиационные энтузиасты перегнали Ил в Цюрих своим ходом с посадками в Бресте, Варшаве и Праге! Для перелета даже пришлось получить новую регистрацию - киргизскую - так как все полеты ФЛА на тот момент были запрещены. Желающие могут посетить салон и заглянуть в кабину. Пример оформления по материалам сайта
- State: Used
Show full